Niche Market Expansion

연결은 그대로,
팔 수 있는 상품은 계속 늘어납니다

항공권 이후 여행자가 돈을 쓰는 모든 순간이 부가서비스입니다. 올윈에어는 그 틈새를 하나씩 연결해, 제휴사가 추가 개발 없이 판매 상품을 늘릴 수 있게 합니다.

시장은 이미 크고, 계속 커집니다

세계 항공사 수익 규모와 부가서비스 수익 규모 그래프. 전 세계 항공사 매출은 2010년 4,740억 달러에서 2019년 8,990억 달러로, 부가서비스 수익은 같은 기간 226억 달러에서 1,095억 달러로 증가했고 매출 대비 부가서비스 비중도 꾸준히 상승. 부가서비스 매출 비중 상위 항공사: Spirit 47.0%, Allegiant 46.5%, Wizz Air 45.4%, Viva Aerobus 45.0%, Frontier 43.6%, Volaris 38.5%, Ryanair Group 34.5%, Pegasus 26.4%, Vietjet 25.2%, Jetstar Group 23.9%. 출처 IdeaWorksCompany.com
세계 항공 부가서비스 시장은 2019년 약 1,095억 달러 규모로 성장했고, 저비용 항공사일수록 매출에서 부가서비스가 차지하는 비중이 높습니다. (출처: IdeaWorksCompany.com)
1,095억 달러세계 항공 부가서비스 수익 (2019년)
약 900억 달러세계 잠재 좌석지정 시장 (항공권 시장의 약 10%로 추정)
40% 이상해외 주요 저비용 항공사의 매출 대비 부가서비스 비중

올윈에어의 서비스 확장

단계서비스대상 고객
운영중좌석지정(AI 좌석추천), 사전 수하물, 기내식, 빠른짐찾기, 골프팩항공권 구매 고객 전체, 가족·골프 여행객
추진중Block Seat (팔리지 않은 좌석을 블록 단위로 판매)여행사·단체·패키지
추진중유심·eSIM해외 출국객, 방한 외국인
추진중픽업 서비스 (집 ↔ 공항)출국·귀국 여행객, 방한 외국인
추진중공항면세, 공항시설 이용출국 여행객
재개 협의공항 라운지, 기내면세출국 여행객

왜 '틈새'가 '확장'이 되는가

새 부가서비스 공급처를 찾습니다

eSIM·로밍, 공항 교통·픽업, 공항 면세, 라운지, 패스트트랙, 수하물 배송·보관, 여행자 보험, 현지 투어·액티비티 등 여행자가 출발 전부터 도착 후까지 필요한 서비스라면 함께할 수 있습니다. 해외·인바운드 제휴 안내 →

자주 묻는 질문

올윈에어는 앞으로 어떤 서비스를 추가하나요?
Block Seat, 유심·eSIM, 집과 공항을 잇는 픽업 서비스, 공항면세, 공항시설 이용 서비스를 추진하고 있으며, 공항 라운지와 기내면세는 재개를 협의하고 있습니다.
새 서비스가 추가되면 판매처는 다시 개발해야 하나요?
대부분 필요 없습니다. 이미 연결된 판매처 화면에 상품이 추가되는 방식이라 추가 개발 부담이 거의 없습니다.
부가서비스 공급사로 제휴할 수 있나요?
네. eSIM, 픽업, 공항 서비스, 면세 등 여행 부가서비스 공급사는 올윈에어에 한 번 연결해 제휴 판매처 전체로 판매할 수 있습니다.

올윈에어와 연동을 시작하세요

항공사·부가서비스 공급사, 여행사·OTA·여행 플랫폼 모두 한 번의 연동으로 시작할 수 있습니다. 연동 방식과 일정은 제휴사 환경에 맞춰 협의합니다.

제휴 이메일partnership@allwin.co.kr
대표 연락처 (평일 09:00~18:00)1522-2284